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楼主: mzz2001z - 

[推广] 招募网约车司机,时间自由月入过万!新政出台合法营运,创业投资双赢!

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发表于 2018-5-20 14:41 |显示全部楼层
车型还有哪些?两箱的或者旅行车这类给有?13万左右的车子都可以选?
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发表于 2018-5-20 16:52 |显示全部楼层
yuquan123 发表于 2018-5-20 14:41
车型还有哪些?两箱的或者旅行车这类给有?13万左右的车子都可以选?

目前昆明最大的网约车平台是滴滴 只有它允许的车型才可以选 为了保证能办到证 建议你选滴滴官方允许上架的车型 具体的请微信详聊
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发表于 2018-5-22 10:50 |显示全部楼层
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北狼 发表于 2018-5-19 17:41
月供多少?速腾轴距不够也可以跑?还有车子几年报废?

全部办下来16W,八年报废,160000/8/12=每个月车辆成本为1626

一个月跑车26天,每个星期休息一天,26*400=10400

那么你的工资是:1942

月供4000,油费每月2000,每个月车辆成本1626,保险均摊每月666,保养均摊每月166,一个月你小心了又小心,一个违章都没有情况下,你还能剩余1942,如果违个章,出点小事故,那么很遗憾的告诉你,你这个月白干了。

点评

mzz2001z  好的 按照您的理论我给您算一下 160000的车太差 我们按一台车180000计算 八年报废 第七年的时候转成非营运 继续可以行使八年 不纠结 按您算的 八年这车就没了 那么一年365天 365*8=2920天 那么180000  详情 回复 发表于 2018-5-22 22:16
mzz2001z  你这种算法 现在路上跑滴滴的都是做慈善。。。 我每天打滴滴 那天遇到个开K5的 理论跟你一样 我下车就说 师傅 您这是个大好人 开着台18万的车 每天贴着油钱做慈善  详情 回复 发表于 2018-5-22 21:35
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发表于 2018-5-22 21:35 |显示全部楼层
火柴′ 发表于 2018-5-22 10:50
全部办下来16W,八年报废,160000/8/12=每个月车辆成本为1626

一个月跑车26天,每个星期休息一天,26* ...

你这种算法 现在路上跑滴滴的都是做慈善。。。

我每天打滴滴 那天遇到个开K5的 理论跟你一样 我下车就说 师傅 您这是个大好人 开着台18万的车 每天贴着油钱做慈善
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发表于 2018-5-22 21:49 |显示全部楼层
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发表于 2018-5-22 22:16 |显示全部楼层
火柴′ 发表于 2018-5-22 10:50
全部办下来16W,八年报废,160000/8/12=每个月车辆成本为1626

一个月跑车26天,每个星期休息一天,26* ...

好的 按照您的理论我给您算一下

160000的车太差 我们按一台车180000计算


八年报废 第七年的时候转成非营运 继续可以行使八年

不纠结 按您算的 八年这车就没了

那么一年365天 365*8=2920天 那么180000/2920=62(四舍五入) 保险8000/365=22(四舍五入)

那么你每天的基本成本是62+22=84 84/天

您说一个月2000的油钱 好的

车型众多 1.6L平均5角一公里 比亚迪秦 4角一公里 不纠结 按5角一公里 那么您可以行使4000公里

滴滴起步价(只算单公里计费 不算起步保底 空驶返程 时差计费 夜驶补助)1.8/公里

那么4000*1.8=7200  那么7200/30 那么您每天的平均收入是276 扣除您的车辆车贷+保险成本 那么276-84=192 那么192*30=5760

您说保养 好的 8000公里一次 够不够?一个月4000公里 两个月保养一次 5760*2=11520 您收入11520保养一次 保养一次算500 够了吗? 那么您的收入是11520-500=11020

如果我算得有问题 请指正

您会说4000公里有空驶 但我也想说上车就有起步价 距离远了有空驶返程费 夜间有夜驶补助 上下班高峰有高峰补助 而且出租车计费是里程+时间双重计费,把这些折扣打完,抵扣您的空驶里程 应该是对等的吧?

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火柴′  首先滴滴司机绝对不是慈善家,慈善家在行善过程中中,主观意识是在行善积德,但滴滴司机在服务过程当中,行为跟慈善家差不多,但心理却是NMP的。 造成了网络舆论一边倒的谴责滴滴是吸血鬼。 首付拿出去四五万  详情 回复 发表于 2018-5-23 11:08
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发表于 2018-5-23 11:08 |显示全部楼层
mzz2001z 发表于 2018-5-22 22:16
好的 按照您的理论我给您算一下

160000的车太差 我们按一台车180000计算

首先滴滴司机绝对不是慈善家,慈善家在行善过程中中,主观意识是在行善积德,但滴滴司机在服务过程当中,行为跟慈善家差不多,但心理却是NMP的。

造成了网络舆论一边倒的谴责滴滴是吸血鬼。

首付拿出去四五万,前三年,每个月要还月供,剩余的也就是两三千块钱了,心理压力的确是蛮大的,导致听朋友说某某滴滴司机在机场猝死了,因为要还月供,只有拼命挣流水,早起、熬夜,到了机场,躺下去休息一下,身体素质差一些的,睡下去就没起来,这几年也发生了好几个。

您数据的确蛮客观的,每个月平摊下来,司机的收入的确就是5000多块钱,头三年还月供,还完月供以后剩余的没这么多,三年后,月供还完了,车没几年又要报废了,当然也可以不报废,三四十万公里的营转非车辆,也不值多少钱了。

这还得祈祷政策不要有太大的变动,如果政策利好,以后这个营运证真的像出租车那样值钱了,那么赚了。但这个可能性个人感觉来说不太大,因为出租车出来的时候,营运车辆只有出租车,营运资格是唯一的,可万万没想到,没几年就冒出来一个网约车,杀了个措手不及。

现在这个网约车证,前有出租车营运资格证,后有未来的无人车和共享汽车,现在的科技发展的确是太快了,优步、谷歌、百度都在实践无人驾驶,以后取代网约车也不是没有可能。

我个人不是反对网约车,反而我非常赞同网约车,它非常科学、高效的把供求关系匹配在一起,相对出租车,节省了很多时间成本和能源的浪费。

只是以租代购这种模式的确有些弊端。

最后给熊友们的建议是:想跑滴滴的话,还不如拿那四五万的首付款,全款买辆七年左右的日系二手车,跑到9月份,如果政策不让跑了,想卖车就卖车,看情况然后再作打算吧。

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mzz2001z  您接触的都是私家车司机,天天跟你说不赚钱不赚钱,累死累活不赚钱 那么他们不赚钱,为什么他们要跑滴滴? 出租车一天跑十二个小时,没人说他们累死累活不赚钱,为什么一跑滴滴就成了累死累活不赚钱了? 出  详情 回复 发表于 2018-5-23 13:38
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发表于 2018-5-23 13:38 |显示全部楼层
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火柴′ 发表于 2018-5-23 11:08
首先滴滴司机绝对不是慈善家,慈善家在行善过程中中,主观意识是在行善积德,但滴滴司机在服务过程当中, ...

您接触的都是私家车司机,天天跟你说不赚钱不赚钱,累死累活不赚钱

那么他们不赚钱,为什么他们要跑滴滴?

出租车一天跑十二个小时,没人说他们累死累活不赚钱,为什么一跑滴滴就成了累死累活不赚钱了?

出租车你跑死车和证都是出租车公司的 滴滴你跑死跑活车和证是你自己的

我不明白为什么自己赚钱买自己的东西反而不如自己赚钱租别人的东西了。。

我每天打滴滴,每天跟滴滴司机聊天,包括自己公司的,私家车的

对公司机,有抱怨,有希望
私家车司机,更多的是一种敌视合法行为
为什么?因为要管理规范,他就不能骂人了,他就必须换车了,他就必须去做服务了,他就不能任意胡来了,但真心真意把这份职业当回事的,他们也很认真的对待这个工作或者事业

任何行业都会被取代,大家都不否认

但你也不否认这个证的价值,这个行业的春天

这个世界,你想做什么,都需要投资,不管是金钱还是你的头脑或者你的劳力



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发表于 2018-5-23 23:00 |显示全部楼层
全部看完,很精彩的辩论啊

正方辩友,反方辩友,都有理有据有节有礼

继续Mark,看老师辩论

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发表于 2018-5-24 14:59 来自手机 |显示全部楼层
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楼主跑过滴滴吗?现在机场不是排队模式,排队模式上线过一段时间就下了。还有私家车目前全职跑一天的四百多的也蛮多的,费用还没那么高。还有玩预约单空跑率很高,再说返程空跑费,原谅我孤陋寡闻没听说过有这个费用

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mzz2001z  我跑过滴滴 虽然没几天 你可以打开你的司机端 接单超过20公里以上的 顾客付费里都会有一个空驶返程费用 私家车跑四百 在线多久? 这个很重要 机场现在不排队,可你接单去机场 在去的路途中 滴滴就默认你排  详情 回复 发表于 2018-5-24 17:00
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发表于 2018-5-24 17:00 |显示全部楼层
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跳海自杀de鱼 发表于 2018-5-24 14:59
楼主跑过滴滴吗?现在机场不是排队模式,排队模式上线过一段时间就下了。还有私家车目前全职跑一天的四百多 ...

我跑过滴滴 虽然没几天

你可以打开你的司机端 接单超过20公里以上的 顾客付费里都会有一个空驶返程费用

私家车跑四百 在线多久? 这个很重要

机场现在不排队,可你接单去机场 在去的路途中 滴滴就默认你排队派单
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发表于 2018-5-25 09:00 来自手机 |显示全部楼层
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真正的趋势是无人驾驶和共享汽车,滴滴在这个之前是最好的过度,滴滴本身是个很好的东西,只是被滴滴公司玩坏了。10年以后估计路上跑的基本是共享汽车和无人驾驶了。

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mzz2001z  一个项目你还可以投资十年。。应该也够了。。。  详情 回复 发表于 2018-5-25 10:00
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发表于 2018-5-25 10:00 |显示全部楼层
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ruan16 发表于 2018-5-25 09:00
真正的趋势是无人驾驶和共享汽车,滴滴在这个之前是最好的过度,滴滴本身是个很好的东西,只是被滴滴公司玩 ...

一个项目你还可以投资十年。。应该也够了。。。
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发表于 2018-5-27 10:02 |显示全部楼层
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跑滴滴最大成本就是油。所以车省油最重要。当然车的成本也高。丰田混动这种类型或者纯电动车才有优势。不然3000流水油要8白到1千。苦点辛苦钱。遇到短途多么和雷锋差不多。打车比例来说。女乘客多过男的很多。

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mzz2001z  很多人都认为新能源是以后的公共出行趋势 现在我们也能提供混合动力和纯电动力 您说的丰田混合动力都太贵 目前比较多的是比亚迪 秦 直插式混合动力  详情 回复 发表于 2018-5-27 13:02
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发表于 2018-5-27 13:02 |显示全部楼层
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tanglang82 发表于 2018-5-27 10:02
跑滴滴最大成本就是油。所以车省油最重要。当然车的成本也高。丰田混动这种类型或者纯电动车才有优势。不然 ...

很多人都认为新能源是以后的公共出行趋势

现在我们也能提供混合动力和纯电动力

您说的丰田混合动力都太贵 目前比较多的是比亚迪 秦 直插式混合动力
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